1月30日，除夕，浓厚的雾霾又一次围城封道，无情地阻断了除夕夜回家过年人们的回家路，特别对春运航班运行造成了严重影响。上海飞行部广大飞行人员克服困难，连续奋战在飞行一线，全力架设出一条温情“回家路”。
　　迅速行动 安全至上
　　除夕清早，雾霾来袭，上海飞行部迅速启动应急预案，要求飞行干部和机长以上人员做好备份准备，全天候在位待命，保证随叫随到。
　　同时，飞行部利用微信平台提醒所有机组人员严格按章操作，牢记安全红线意识，备份人员要遵守备份纪律。要求机组重点关注起降机场和备降机场的天气变化，严格执行运行标准。对受雾霾影响的航班加强准备，把握好冰雪、大风及低能见度天气下的运行标准，确保节日期间的运行安全平稳。
　　干部带头 协调配合
　　为及时掌握一线运行情况，飞行部领导坐镇值班现场指挥，时刻关注天气情况，积极应对航班突发状况；部领导与各机型大队、中队干部主动留守工作岗位，及时处理突发情况。
　　携手相助 抗击雾霾
　　在抗击雾霾最前线，飞行人员克服困难，主动配合航班调整，表现出极强的责任感和大局观，涌现出了许多感人事迹。据统计，除夕当天，上海飞行部共有105套机组执行航班任务。其中，由于雾霾影响，为了尽快恢复后续航班，超过30套机组进行了临时调整，零点以后落地的航班就有8个，有的降落在西安，有的降落在长春，有的回到了上海……
　　除夕20：00，朱宇峰和吴申晖两人接到了飞行部的电话。为了及时运送由于航班延误受到影响的上海往返香港的旅客，东航临时加开了航班。航班机组朱宇峰、吴申晖二话没说就接受了这项临时任务。航班顺利起飞，直至大年初一凌晨03：17平稳地落地虹桥机场。当他们拖着疲惫的身体回到家里，家人早已静静入睡。机长朱宇峰说，在他们的心中有对家人的愧疚，但更多的是对飞行员责任的担当。
　　22：30的MU5629/5630是上海往返长春的航班，由于大面积延误，航班机组临时调换成张朝军、王建民机组。航班直至大年初一凌晨04：30才落地虹桥。作为飞行五部二分部的经理，张朝军正是冲在最前线的飞行干部。他说，要拿自己当一名飞行干部，就得在这种时候上，否则对不起其他奋战在一线的兄弟们。