2014年春节假期时间已明确，东航客运营销委员会在认真分析历年春运客流的基础上，提前部署春运航班计划，满足旅客出行需求。
　　据分析，1月12日起，随着外地务工者、学生、白领三股客流叠加，1月25日至29日将迎来春运第一个高峰。旅客流向与往年基本一致，即节前（1月12日至30日）基本以上海出港为主，节中（1月31日至2月3日）以旅游客源为主，节后（2月4日至15日）以旅客返沪为主，其中部分返乡旅客与旅游客流在2月5日至7日叠加，是节后的高峰。
　　为此，营销委提前部署，计划安排大量加班、调整执飞机型以满足旅客出行需求。国内航线方面，东北方向的上海至哈尔滨、延吉、佳木斯、鸡西、锦州、牡丹江采取加班，调整部分宽体客机到上海至沈阳、长春、大连航线；西南方向的上海至南充、达州、万州、宜宾、南宁、桂林采取加班，调整部分宽体客机到上海至成都、重庆航线；中南方向的上海至郑州、长沙、武汉、宜昌、汕头采取加班，其中部分航班调整为宽体客机；西北方向的上海至西安、兰州、银川采取加班；华北方向的上海至大同、运城采取加班；华东方向的上海至南昌、福州、赣州、合肥、井冈山采取加班。地区航线主要是上海至台北航线安排宽体客机执行。国际航线加班主要集中在东南亚地区。
　　此外，春运高峰期，东航将传承2013年“温暖之翼·爱心在飞”精神，积极承担央企社会责任。自1月1日至3月10日，东航配合黔西南州人民政府、兴义民航，在北京、上海往返兴义的部分航班实施舱位锁定，采用政府包机和自主乘机（散客）两种形式，针对在外打工的农民工、学生实行优惠政策。春运期间，往来北京、上海至兴义之间的大学生和农民工通过指定购票渠道，只需支付相当于火车票价格的机票费用就能坐飞机回家过年。