“金猪迎春”又一年，在春运保障中，有一脸稚气却沉稳有余的95后，也有久经磨砺、业务精干的80后，他们通力协作，共同奋战在春运保障一线。今天，让我们来听一听适逢本命年的地面服务部“金猪”员工们的春运故事。
　　候机楼内的“暖心担当”
　　浦东旅客服务中心离港三分部的工作人员中，有许多年轻人在今年迎来了他们的本命年，变化的是他们的年龄，不变的是他们的热忱。春运期间，伴随航班量及旅客量的增长，轮椅需求量也随之上升。在做好本职工作的同时，“金猪”们也积极主动支援其他部门。
　　春运第一天，1995年出生的宋银波在接进港轮椅旅客时，遇到了来上海和儿子团聚的老奶奶，她紧紧扶着老奶奶的手让她能稳当地坐上轮椅。一路上，老奶奶紧张忐忑，不停地絮叨着自己是否能顺利见到自己子女，宋银波一边耐心地陪奶奶聊天，一边提醒奶奶注意安全。到了出口，她帮助奶奶找到了亲人，看着老人和亲人一同离开的背影，宋银波才安心地转身投入到下一个工作任务。
　　虽然春运加班机多、工作压力大，但这个看似娇弱的小姑娘毫不畏惧，她说：“今年24岁的我成为民航人，肩上多了一份使命和担当，虽然不能回家团聚，但我可以用我小小的力量及人所需、及人所难，让我的‘金猪’年闪闪发光。”
　　停机坪上的“干劲担当”
　　工作在虹桥装卸服务中心的李文正年纪虽小，但是已经进入东航3年多了，他工作起来一丝不苟，认真负责。进入春运，加班航班多、货邮行李量大，航班到港后，卸行李卸货、装货装行李，整个流程要在45分钟内完成，他所在的班组保障的航班以小机型居多，没有传送车，靠徒手装运，这个季节机坪上寒风一吹，瑟瑟发抖。李文正说：“早已习惯了，虽然辛苦，但是每当保障完一个航班都有一丝成就感。客人的行李、年货在我的保障下安全、准点到达，它们都是奔着一个个家的方向去的，承载了满满的期待，想想浑身就充满了干劲。”
　　说起过年，家在安徽的李文正已连续2年没有回老家陪家人过一个团圆年，他和他的舅舅同为地服部员工，他们在生活上相互帮助，在工作上相互学习。李文正说：“一家不圆万家圆，春节能和亲人一起奋战在一线，也是另一种‘团圆’。”
　　工作台前的“责任担当”
　　一架航班的安全起落，除了有前台工作人员的全力以赴，还有在幕后密切关注地面全流程运行的航班管控员。他们在一方工作台上，同时面对着6台电脑屏幕，有效整合地面运行资源，实时监控各个流程节点，日夜兼程地保障航班运行安全。1995年出生的陈萍便是其中的一员。今年是她在地服部工作的第一年，从帮助旅客查找行李到保障航班顺利离港，这一年，她练就了扎实的岗位技能，汲取了丰富的专业知识。
　　时下正值春运，越是节假日，民航人越是忙碌，或许会缺席家中的年夜饭，或许会在守岁的第二天便早早地出现在工作岗位上。陈萍说：“虽然很想和家人一起热热闹闹地吃个团圆饭，但是坐在航班管控的席位上，就要明白自己的责任，就要心无杂念，保质保量地监控好每一个航班，尽最大努力保障旅客安全回家。”
　　同样工作在后台的还有全球行李控制中心的廉芳芳，1983年出生的她，今年迎来了自己的第3个本命年，也迎来了自己在东航工作的第13个年头。行李理赔员不仅要帮助旅客找到行李，往往还要安抚好旅客的情绪，每当这时，廉芳芳总是耐心地听完旅客的诉求，与旅客进行有效的沟通，在合理的条件下以最快的速度为旅客解决问题。她在十多年的工作里，帮助过不计其数的旅客，尽自己最大的努力让迷途的行李找到自己的家。
　　春运，承载着回家团聚的愿望，这种愿望跨域城市、地区，连接了一次次充满期待的出发和抵达。这些坚守岗位的“金猪”们深知民航人的使命：守候的是旅客的安全，保障的是一个个家庭的团圆。今年的回家之路，有了他们的陪伴更加贴心，也更加温暖。