90后副驾驶的第一次春运
　　严凯祥是上海飞行部的一名普通飞行员。今年是他第一次以一个飞行员的身份，加入到春运一线，他心中充满了发自肺腑的骄傲与难以抑制的兴奋。
　　2月6日除夕，严凯祥执行的MU7525（上海浦东至营口）航班计划在早上8时起飞。一早，他按掉闹钟于5时准时出门，如往常一样签到，等候发车。尽管夜色还未褪去，但在飞行部大厅里，机组人员的脸上却丝毫不见倦容，洋溢着的是对工作饱满的热情及对安全运行的满满信心。
　　机坪上，强寒潮使得地面还留着一些干雪，带着寒意。等待稍许后，摆渡车把旅客送到了飞机边，一个个拖着行李箱、背负着各种行囊的旅客排着队等候上机。零下的温度挡不住人们回家的热情，这更让严凯祥着实感受到这份职业责任重大。由于旅客数量较平时多了不少，客舱乘务员的工作量也较平时大了许多。金黄的阳光穿透薄雾照在舷窗上，机组的心情也像阳光一般暖暖的。起飞、爬升、巡航、落地，机长按照公司要求的标准程序有条不紊地操纵着飞机，把控着航班运行的安全与效率；全体机组成员团结合作，力求为旅客提供更优质的服务，希望这段几小时的回家旅程给旅客留下难忘的回忆。
　　严凯祥在完成除夕航班后说：“看着天天走过的街道上，外地人开的小店也一个接着一个锁上了门，有的还贴了‘回家过年，年后再见’的字条，难免会让人有一点想家，想起家里的爸爸妈妈，他们的絮叨在此时竟然是如此温暖。但我深知，自己身上有更重要的责任。”他还想对自己的爸妈说：“今年春节不能回家陪你们一起过年了，但与你们看着同一轮明月，数着星星度过这个春节，感觉幸福的距离如此长又如此短。年就要到了，家中的那盆蝴蝶兰含苞待放了吗？吃年夜饭的时候，记得给我发照片！”这也是每一位坚守一线的民航人最朴实的心声。