东航人迎战台风“安比”,各显神通保航班

发布时间:2018-07-23 来源:东方航空报

  7月22日上午,今年第10号台风“安比”(热带风暴级)逐步逼近,并于7月22日12:30登陆上航崇明。
  连日来,东航采取多项举措,启动应急响应机制,形成保障预案,在确保安全第一的原则下,精细决策,全力保障航班运行和起降安全,同时尽量缓解台风对旅客带来的影响。


(图片来源:中国天气网)

  7月21日下午,东航做出过夜飞机系留决策,共协调出106个系留飞机机位,逐步开始对停场飞机进行系留。从21日15:00开始持续到22日凌晨,东航在虹桥机场有52架飞机、浦东机场有42架飞机完成系留,并安排另外50余架日常在主基地过夜的航班改在外场过夜。

  7月21日,东航在详细分析台风动态,并与局方、空管、机场密切沟通的前提下,根据不同情况,对不同航班分别做出了取消、延后或继续执行的安排。通过系留飞机确保安全,同时保障22日一早能够赶在台风到来之前,执行一批航班,保证旅客成行。

 

  7月21日晚,浦东机场的机坪上,各项地面防范工作正在井然有序地进行中。截至深夜23:30,浦东机坪上的雨棚客梯车已经逐步集中到东航维修机库门口;所有散装机型行李车全部归拢到行李房,所有车辆均存放在指定位置,支起脚撑;所有的空调外机等设备均进行了加固,只等航班结束后再进行最后的归拢。

  22日凌晨,东航运控中心召集飞行、气象专家,为当天继续出港的每个航班机组再度逐一分析说明情况,在沟通确认可以安全飞行后,最终安排执行,既确保飞行安全又使旅客行程尽量少受影响。
  22日清晨,虹桥机场、浦东机场的东航上航飞机开始解开系留,按预先研判计划执行航班。截至22日12:30,虹桥机场东航方面已完成出港航班50个,浦东机场完成出港航班30个。根据预判,22日11:00~18:00是台风“安比”影响最大的时间段。东航精细规划,力争在天气条件转好之后,尽快恢复运行后续航班,这主要包括迎接从各地到上海的大量进港航班。为此,东航有关部门进行了系统准备,地面服务部和客户服务中心以最大排班人数进行排班,东航机组人员安排充足的人员备份,有效防止航班大面积延误造成的机组超时。


  09:30左右,浦东东机坪590机位,实测阵风达到12.4级(现场暂停作业)

  因受台风影响,7月22日,虹桥机场取消部分航班,地面工作人员在票台、值机柜台等区域加以引导,利用人工改签、自助改签、专线电话等方式,分流需退改签的旅客;同时,现场还实时发布张贴了受台风影响的航班信息,以便旅客第一时间知晓。

  在值机、登机口等区域,地面工作人员细心为旅客排忧解难,一如既往保障航班顺利成行,用实际行动众志成城迎战台风。

  在停机坪上,地面装卸人员冒着大风大雨抢时间,确保在天气许可的条件下尽快完成航班操作,并随时监控风力。

  根据主基地浦东、虹桥两大机场受台风影响的时段与情况差异,东航还安排巴黎、法兰克福等多个国际长航线航班和部分国内航班在外站延后起飞,避免备降,减少旅客旅途疲惫。针对航路可能受“安比”影响的北美、日本及北京等国内外航班,东航也已提前制订绕飞预案,并与局方和空管部门沟通,确保有需要时飞机可及时绕飞,在保证安全的前提下,让航班旅客继续成行。


  在东航动态决策和多种措施的努力下,此次由于台风原因造成的航班取消数量少于此前预期。
  连日来,东航通过各类媒体平台滚动发布航班消息及退改签有关说明。数据显示,此次因为台风行程受影响的东航旅客约为21,000多人,旅客关心问题集中在航班退改签具体操作及航班后续恢复情况。
  东航客服中心从21日开始进入呼入高峰,21日接通电话超过5万,较平时增长60%。东航官网、客户端采用中英文两种语言滚动发布信息,方便旅客第一时间了解航班变动信息。